Der Materialtransportwagen, elektromotorisch ´E-MT 100`, wurde als Baukasten für das flexible Handling großer Schüttgutmengen konzipiert. Das Basisfahrzeug kann hierbei sowohl für das Lichtraumprofil G1, als auch für G2 verwendet werden.
Der Be- und Entladewagen BE 8-16 übernimmt das elektromotorische Antriebskonzept des E-MT 100 und vervollständigt die Maschinentechnik zur Umsetzung des Rollierenden Fördersystems mit gleichzeitiger gegenläufiger Förderung von Altmaterial und Neuschotter.
Fahrzeugverband aus 4x E-MT100 und 1x BE 8-16
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